Este es el cuarto año que la ciudad de College Station regula los servicios de bicicletas compartidas fuera del campus de Texas A&M.
El consejo municipal realizó diez páginas de cambios en su reunión del 9 de junio.
Los cambios incluyen la adición de bicicletas eléctricas y motonetas, la adición de una cuota de abandono en el que el operador pierde cualquier saldo de depósito si se van sin tomar sus dispositivos, definiendo aún más las zonas “Geofence”, la adición de un límite de velocidad de 15 millas por hora, lo que requiere la distribución uniforme de las bicicletas y motonetas, y el aseguramiento de las bicicletas y motonetas en un estacionamiento designado.
La ordenanza actualizada no se aplica a los propietarios de motonetas eléctricas y bicicletas.
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