La última reunión del consejo de la ciudad de College Station incluyó su primera mirada a las opciones para atar una futura calle a través del parque empresarial de la ciudad y llegar a Fitch en el lado norte de la subdivisión de Pebble Creek.
La discusión y el debate de 75 minutos también incluyó la ampliación de la calle en el extremo sur de Pebble Creek a la subdivisión de Southern Pointe.
No hay dinero presupuestado y no hay una línea de tiempo para extender Corporate Parkway al norte o al sur de Pebble Creek.
El consejo escuchó de tres propietarios de Pebble Creek que no quieren el tráfico adicional.
Lloyd Davis dijo que se recogieron 1,200 firmas de oposición al proyecto.
Jennifer Greeley dijo que el tráfico de paso “destruiría la calidad de vida que nos gusta de Pebble Creek”.
Brian Bochner no tuvo éxito en conseguir que el consejo se comprometiera a no conectar el segmento norte de Corporate Parkway a Spearman. Esa es una de las cuatro opciones donde Corporate Parkway cruzaría Fitch.
La concejal Linda Harvell recibió aplausos por su respuesta a las opciones desarrolladas por el personal de la ciudad. Harvell dijo “Me alegro de ver que hay opciones. Pero me gustaría ver una que no afecte a un barrio tan grande porque el tráfico por allí ya es intenso.”
El concejal Dennis Maloney recordó su intento infructuoso de cerrar Munson al tráfico de paso, y de meterse en política cuando la ciudad quiso ampliar Welsh hacia el norte hasta George Bush Drive.