El Director General De Texas Central No Proporciona Actualización Del Proyecto De Tren De Alta Velocidad

Photo taken of Texas Central billboard along Highway 30 in Grimes County, December 21, 2018.
Foto tomada del letrero publicitario de Texas Central a lo largo de la autopista 30 en el condado de Grimes, el 21 de diciembre de 2018.

Los legisladores estatales se enteran de que el proyecto de tren de pasajeros de alta velocidad entre Houston y Dallas sigue en pie.

Sin embargo, sigue sin conocerse el estado en el que se encuentra Texas Central.

Tres miembros de la Comisión de Transportes de la Cámara de Representantes no consiguieron obtener respuestas del director general de Texas Central, Michael Bui, durante una audiencia de la comisión celebrada el miércoles.

Bui, que representa a Texas Central a través de una empresa de consultoría de Houston, estaba allí para dar testimonio en contra del proyecto de ley 2357 de la Cámara, que obligaría a las empresas ferroviarias de alta velocidad a dar al estado la misma información que le proporcionan al gobierno federal.

Haga clic AQUÍ para leer y descargar House Bill 2357 tal como se presentó el 3 de mayo de 2023.

Bui dijo que exigir la divulgación pública de información propietaria y confidencial no tiene precedentes y es un intento de detener el proyecto de Texas Central.

Bui no respondió a las solicitudes de actualización que vinieron de tres miembros del comité, dos propietarios de tierras en el camino del ferrocarril que se oponen al proyecto, y dos funcionarios del condado.

El presidente del comité, Terry Canales, de Edinburg, indicó a Bui que “usted ha colgado esto sobre la cabeza de esta comunidad”, “nadie sabe lo que está pasando, ellos (propietarios de tierras y gobiernos locales) han intentado ponerse en contacto con usted, usted no ha respondido”, “y creo que usted, al menos como buen actor, les debe algunas respuestas”.

El juez del condado de Grimes, Joe Fauth, dijo que “las preguntas sencillas son: ¿con quién estamos tratando, cuál es el calendario del proyecto, tiene dinero el proyecto para siquiera existir? Si no es así, tengo que dejar de hacerles perder el tiempo (a los legisladores estatales), y ellos (Texas Central) tienen que dejar de hacernos perder el tiempo. Tenemos que seguir adelante con nuestras vidas en el condado de Grimes “.

Fauth dijo añadiendo “Tener acceso a la información actualizada con regularidad beneficiaría en gran medida nuestra capacidad en el condado para planificar el crecimiento futuro. Sabríamos cuáles podrían ser los patrones de tráfico (y) las rutas para EMS, autobuses escolares, nuestros sheriffs, (y) nuestros departamentos de bomberos voluntarios.”

Fauth dice que Texas Central debe al condado de Grimes $180,000 dólares en impuestos a la propiedad y que la compañía apenas llegó a la fecha límite de pago de impuestos del año pasado.

A partir del viernes (5 de mayo de 2023), el comité de transporte recomendó HB 2357 para ser recomendado a la comisión de calendarios con un informe favorable sin enmiendas.

 

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