La ciudad de Bryan sigue esperando que el ferrocarril Union Pacific (U.P.) obtenga los permisos necesarios para proceder con las obras de mejoramiento en los cruces de ferrocarril que ascienden a millones de dólares y que están relacionadas con una zona tranquila en el centro de la ciudad.
El ingeniero de la ciudad, Paul Kaspar, le dijo al consejo de la ciudad durante una reunión especial el jueves pasado, que los retrasos incluyen la reconstrucción del cruce de la calle Groesbeck. Debido a que U.P. no ha dado un permiso para hacer la construcción en su propiedad, Kaspar dice que lo más pronto que se podría completar el cruce de reconstrucción es durante el invierno del año 2023.
Kaspar le dijo al consejo que U.P. está trabajando a través de una serie de solicitudes.
Durante una reunión previa con funcionarios de U.P., el alcalde Andrew Nelson recordó que el proyecto de la ciudad tiene un impacto sobre U.P. fuera de la zona tranquila.
La estimación actual del coste del cruce de Groesbeck y la modificación de otros cruces de ferrocarril para establecer una zona tranquila es de $5.5 millones de dólares. Kaspar dice que eso no tiene en cuenta la inflación. Y los contratos de construcción no han sido solicitados.
El presupuesto actual del ayuntamiento para el proyecto incluye $340,000 dólares en reservas.
Kaspar dice que la U.P. ha dado algunos permisos para permitir que la ciudad proceda a terminar las medianas que impiden a los automovilistas conducir alrededor de las barreras de los cruces de ferrocarril. Se supone que la construcción de la primera fase de las medianas se completará este invierno.