El consejo de la ciudad de Bryan celebró una reunión especial el martes en parte para aprobar un contrato para diseñar una línea troncal de drenaje.
Esto determinará la ruta de la línea que abordará el futuro crecimiento al este de los barrios Copperfield y Oakmont.
Después de la reunión, el alcalde Bobby Gutiérrez le dijo a Noticias WTAW acerca de cómo la ruta de la futura línea troncal de Bryan, la ruta de una línea principal y una futura planta de tratamiento de aguas residuales del lado este se verán afectados por la propuesta de línea de drenaje de College Station a través de un barrio del sur de Bryan.
La empresa a la que se adjudicó el contrato de diseño de $716,000 dólares, según el personal de la ciudad, “utilizará un estudio de ruta previamente realizado para evaluar la mejor ruta para la línea troncal. En general, la ruta seguirá Brushy Creek comenzando en el sitio de la planta de tratamiento de aguas residuales en Cole Lane y terminando por ahora alrededor del sitio futuro Oakmont Lift Station. También se han previsto dos líneas adicionales. Una de ellas consiste en desconectar la estación elevadora de Yaupon Trails y la otra en desconectar la estación elevadora de la fase 1 de Reveille Estates. Ambas estaciones de bombeo se encuentran actualmente dentro del área del CCN (Certificado de Conveniencia y Necesidad) de alcantarillado de la ciudad de College Station. Si se llega a un acuerdo con la ciudad de College Station para devolver el CCN a Bryan, este contrato estará en su lugar para realizar el diseño. La línea troncal de drenaje facilitará el crecimiento futuro de Bryan al este de las subdivisiones Copperfield y Oakmont hacia Steep Hollow Road”.
La información de fondo proporcionada por el personal de la ciudad también establece “Además del diseño de la línea troncal de alcantarillado, el alcance incluye un estudio de ruta para la ruta de una tubería de impulsión de alcantarillado de una nueva estación elevadora regional que se construirá en el lado este de la carretera de circunvalación. Esta estación elevadora tomará parte del caudal que actualmente va a la EDAR de Burton Creek y transferirá las aguas residuales a la nueva EDAR de Brushy Creek. A largo plazo, la EDAR de Burton Creek será sustituida por esta estación elevadora regional a medida que se amplíe la estación elevadora para transportar el caudal adicional procedente de la planta clausurada. Los límites del estudio de trazado de la tubería de impulsión son aproximadamente Copperfield Drive, cerca de Tiffany Park Subdivision, al norte, y Veterans Park en College Station, al sur”.
Además, según el personal de la ciudad, “el contrato de diseño actual tiene el diseño del proyecto terminado para el verano de 2024. El personal se está preparando para publicar la Solicitud de Cualificaciones para el diseño de la nueva planta de aguas residuales. Debido a la longitud de la línea troncal, las negociaciones para las servidumbres pueden ser un proceso largo. El diseño de esta línea troncal de drenaje se presupuestó en el ejercicio 2023. La estimación preliminar del coste de la línea troncal de alcantarillado es de entre 11 y 12 millones de dólares”.