Los comisionados del condado de Brazos pasaron parte de la reunión del martes aclarando los detalles sobre el intento fallido de aumentar las tasas de matriculación de vehículos para ayudar a financiar proyectos de transporte.
El juez del condado, Duane Peters, le dijo a Roy Flores, quien se oponía al aumento de las tasas, que el propósito del referéndum era recaudar dinero para proyectos y no para financiar la Autoridad Regional de Movilidad (RMA).
Peters también le dijo a Flores que el condado y la RMA no gastaron ningún dinero para promover el referéndum. Se le informó a Flores de que un comité de acción política pagó la promoción de la pregunta especial.
Flores también fue informado de que las únicas personas que recibe un salario de la RMA son empleos a tiempo parcial, por medio de la organización de planificación metropolitana de Bryan-College Station.
Los miembros de la junta de la RMA no reciben sueldo. El presidente es nombrado por el gobernador y el resto de la junta es nombrado por la comisión del condado, los consejos de la ciudad de College Station y Bryan, y Texas A&M.
El debate del martes fue el resultado de que los comisionados del condado volvieran a nombrar a su representante, el ingeniero local y antiguo empleado del condado, Alan Munger.
En cuanto a que casi el 59 por ciento de los votantes del condado de Brazos rechazaron el aumento de las tasas de matriculación de vehículos, el juez del condado le dijo a Flores “Los ciudadanos hablaron. No tienen ningún problema con ello. Dijeron que no lo querían, basándose en una gran cantidad de, en mi opinión, información errónea. Pero eso no significa que la RMA desaparecerá. No significa que no tengamos una operación allí. Son personas no remuneradas”.